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復(fù)興大街滹沱河特大橋項目首節(jié)鋼塔成功吊裝

發(fā)布日期:2023-04-03    瀏覽量:0

3月31日,復(fù)興大街市政化改造項目滹沱河特大橋項目首節(jié)鋼塔成功吊裝,標(biāo)志著滹沱河特大橋項目主塔施工的決戰(zhàn)鼓正式擂響。

3月31日上午,滹沱河特大橋首節(jié)鋼塔吊裝成功。本次吊裝的是主塔鋼混結(jié)合段GH01節(jié)段,節(jié)段采用橢圓形立體結(jié)構(gòu),長軸尺寸為13.04m,短軸尺寸為7.07m,節(jié)段重量為106t,采用200t模塊車運輸至施工現(xiàn)場,使用STT3930-200t塔吊進行吊裝。滹沱河特大橋主塔鋼混結(jié)合段高度為9.1m,分為3節(jié),高度分別為3.35m+2.55m+3.2m。

滹沱河特大橋施工現(xiàn)場的QTP4065(STT3930-200T)塔式起重機是目前華北地區(qū)使用最大的平頭塔式起重機,整機功率453kw,目前自由高度66.6m,起重臂安裝長度50m,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸3.6m*3.6m*6m,配重塊10塊,總重145t。最大額定起重量200t,最大起重量工作幅度21.08m,最大工作幅度起重量69.4t。此外,它擁有自懸掛自脫鉤電動引進系統(tǒng)、頂升懸掛感知智能系統(tǒng)、機電液壓自動裝拆系統(tǒng)、自動平衡同步頂升系統(tǒng)、變幅小車自動糾偏功能、變幅緊繩專利技術(shù)、梯形臂架專利技術(shù)、自適應(yīng)同步雙起升機構(gòu)、防溜鉤和防失速功能、自動潤滑系統(tǒng)等16項創(chuàng)新功能,安全性和施工便利性遙遙領(lǐng)先同級別產(chǎn)品。

QTP4065(STT3930-200T)塔式起重機的安裝啟用和首件現(xiàn)澆筑箱梁澆筑及首節(jié)鋼塔吊裝前,項目承建單位中國交建復(fù)興大街市政化改造滹沱河特大橋項目部群策群力進行了周密部署,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),聯(lián)合驗收機械設(shè)備,詳細技術(shù)交底和安全培訓(xùn),包括前期量體裁衣選用適用于本項目施工現(xiàn)場的起重機,共同編制安裝和使用計劃,合理調(diào)配現(xiàn)場各種資源以及安裝使用時現(xiàn)場技術(shù)和安全督導(dǎo)等。目前已正常投入使用,滹沱河特大橋主塔施工正式步入正軌,項目的機械化水平、施工效率再度得到提高。

與此同時,3月30日滹沱河特大橋首件現(xiàn)澆箱梁澆筑順利完成,本次現(xiàn)澆箱梁澆筑的是北引橋第二聯(lián),澆筑起止時間為3月28日22時10分到30日18時30分,實際澆筑方量為2935m³。第二聯(lián)跨越北大堤,上部結(jié)構(gòu)為右線49+78+42m(左線41.996+78+48m)三跨PC變截面連續(xù)箱梁。采用直腹板斷面,橫向為單箱四室截面,箱梁根部梁高4.8m,跨中梁高2.3m,箱梁頂板厚0.3m、寬26.75m,底板寬19.25m,底板厚度由0.3m從跨中至距主墩中心2.5m范圍按1.8次拋物線變化成0.75m,翼緣板懸臂長為3.75m,端部厚0.2m,根部厚0.65m。

滹沱河特大橋項目作為復(fù)興大街市政化改造項目重要控制性節(jié)點工程,項目位于石家莊市復(fù)興大街正定段,起點位于河北大道南側(cè),終點位于南高營立交,沿復(fù)興大街西側(cè)南北向鋪設(shè),上跨滹沱河,橋梁總長度2208米,采用雙向10車道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計時速為100公里/h,主橋跨徑長380米,主塔總高146.5米。主橋采用獨塔斜拉索鋼箱梁設(shè)計,上部鋼混結(jié)構(gòu),曲面斜拉索,滹沱河特大橋主橋方案靈感來源于傳統(tǒng)文化,外形來源于中國山水畫卷軸造型,為國內(nèi)首創(chuàng)的市政化改造工程空間扭索面獨塔獨柱全漂浮體系斜拉橋,建成后將成為石家莊新的地標(biāo)性建筑。

滹沱河特大橋于2022年9月23日開工建設(shè),目前正在進行主墩鋼混段施工準(zhǔn)備,過渡墩輔助墩承臺、墩柱、蓋梁鋼筋綁扎。引橋部分正在進行樁基、承臺、墩身、蓋梁施工,引橋箱梁預(yù)制、箱梁架設(shè)施工。截止目前,滹沱河特大橋樁基已完成760根,承臺完成77座,墩柱完成62.58個,蓋梁完成12個,40m箱梁預(yù)制完成161榀,箱梁架設(shè)完成22榀。目前,現(xiàn)場作業(yè)人數(shù)801人,設(shè)備129臺套,下一步將重點做好主橋施工、現(xiàn)澆梁及引橋下構(gòu)施工。

復(fù)興大街市政化改造項目北起石家莊北收費站、南至石家莊南收費站,總長35.4公里。改造后復(fù)興大街將建成雙向12車道市政道路,其中主路雙向8車道、輔路雙向4車道,主路兩側(cè)設(shè)置綠化帶及16.5米輔道,含非機動車道和人行道;完善綠化、照明、管線等配套設(shè)施。全線新建滹沱河景觀特大橋1座,大橋12座,全線設(shè)置立交11座;全線設(shè)置進出口16對,連通現(xiàn)有和規(guī)劃的40條東西向道路。

復(fù)興大街市政化改造項目于2022年3月26日開工建設(shè),截止目前,復(fù)興大街與新城大街互通立交工程于2022年5月11日通車,南二環(huán)東延線與復(fù)興大街互通立交工程于2022年7月31日通車;石家莊北收費站至正定安濟路段、南三環(huán)至石家莊南收費站段于2022年12月30日主體建成試通車;重要控制性節(jié)點工程正定迎旭門隧道、白佛隧道、學(xué)苑路隧道、滹沱河特大橋正在全面快速加緊建設(shè)中。

復(fù)興大街市政化改造項目完工后,復(fù)興大街將與沿線相交道路共同構(gòu)建起拉開城市框架、支撐組團發(fā)展的骨架路網(wǎng),形成外通內(nèi)暢、轉(zhuǎn)換高效、區(qū)間融合的交通路網(wǎng)體系,使省會道路通行能力得到極大提升,與滹沱河經(jīng)濟帶、太行山生態(tài)帶深度融合,助力我市打造成為本地人自豪、外地人向往的魅力之城。

(供稿人:崔潔 李彥龍,審核人:邢宇森